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By P. Ostertag

In del' vorliegenden Arbeit wird die Verwendung del' Entropie tafel fUr Gase zur Bereehnung del' Verbrennungsmotoren gezeigt. Den Ausgangspunkt diesel' Beree]mung bildet del' Brennstoff von gegebener Zusammensetzung, del' mit einem gewahlten Luftzusatz die Ladung mit vorbekanntem WarmeinhaIt gibt. Die Losung del' Aufgabe unter Berucksiehtigung' del' verander lichen spezifischen Warme und aIler sonstiger N ebenumstande HiJ3t sieh mit dem zeichnerischen Verfahren rasch und sichel' dureh fiihren. guy erhalt zugleich einen wertvollen Einblick in die Zu standsgroi3en an jeder Stelle des Kreisprozesses; insbesondere sind die im Druckvolumendiagramm nicht sichtbaren hot en und Tem peraturen dargestellt. Von grundlegender Bedeutung auf diesem Gebiet sind die Untersuchungen von Prof. Dr. A. Stodola in Zurich, del' zuerst die fuel -Entropietafel fUr Verbrennungsmotoren entworfen hat. Diese del' vierten Auflage seines Werkes "Die Dampfturbinen" bei Jiegende Tafel ist fUr die vorliegenden Anwendungen benutzt worden. Zum Verstandnis del' Prozesse sind die im I. Teil angefiihrten Grundgesetze uner]ai3lich; die Zahlen beispiele 8011en dieses Ver standnis el'hOhen. Mit den Kreisprozessen unserer bekannten Gas-und 0lmotoren ist im II. Teil das Verfahren von Humphrey behandelt und die zugehOrige Einrichtung beschrieben. Daran schlieBt sich die Wir kungsweise des H umphrey-Gas-Kom pressors. Aus den Beispielen gebt hervot', daB die Vorbestimmung cines vehicles fill' einen gegebenen Brennstoff mit groi3er Einfaehheit moglich ist, ohne andere Darstellungsmittel zu beniitzen und um fangreiche Formeln zu entwickeln.

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H_ 48 III. Kreisprozesse der Gasturbine. Man erbalt bei einem Kompressionsdrnck von 30 Atm. abs und verschieden gro13em Luftuberschu13 unter Voraussetzung sonst gleicher Werte wie im vorigen Beispiel vorstebende Zusammenstellung. Man erkennt, da13 die Temperaturen mit zunehmendem Luftuberschuf3 abnehmen und bei k= 2 auf zulassige Werte sinken; allerdings sinkt auch del' Wirkungsgrad etwas, weshalb die Abschwachung der ,\Vitrmet6nung bessel' auf einem anderen Weg zu erreichen gesucht wird. 13. Gleichdruck-Gasturbine mit Wassereinspritzung.

E) Die Temperatur der Gase am Ende del' Duse, d. h. uBt, und zwar ist die Temperatur um so kleiner, je grOBer der Druck ist. Diesel' Zusammenhang ist auch im Entropiediagramm deutlich ersichtlich; die Expansionslinie OD ruckt um so mehr nacb links, je Mher der Druck gewahlt wird. In bezug auf das zufriedenstellende Ergebnis des Wirkungsgrades ist zu bemerken, daB es nur erreicht werden kann unter del' Annahme, die Verdichtung des Gas-Luft-Gemisches geschehe in besonderem Motor und un tel' gunstigsten Verhaltnissen.

Am Anfang d. Adiab. abs. 0 Temp. am Ende d. Adiab. abs. v. H. Wirtsch. 580 1580 743 I 690 I 26,1 I 26,8 1 60 8400 269 1500 8,14 78,3 1580 620 27,1 In del' vorstehenden Zahlentafel 10 sind die aus den entwickelten Formeln bestimmten Werte enthalten und zwar ist als Bl'ennstoff das in Beispiel 1 behandelte Gichtgas gewahlt, unter 46 ill. Kreisprozesse der Gasturbine. Annahme eines Luftverhltltnisses von k = 1,5. Das fiir 1 kg Gas nOtige Luftgewicht L hat denselben Wert, wie die in Zahlentafe11 angegebene Luftmenge in cbm auf 1 cbm Gas.

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